Какую машину купить в 2023 году в России?

Доброго времени, дорогой читатель и автолюбитель!

Сегодня попробуем разобраться, что же стало с автомобильным рынком в нашей стране.

Не секрет, что уход многих западных производителей с рынка Российской Федерации открывает простор и перспективу для отечественного автомобиля в 2023 году.

Если с российскими ладами всё более менее понятно, будут производится варианты попроще, без ABS и ESP к примеру… Нам не привыкать. То очень не благоприятная ситуация с ценами наблюдается у китайских производителей.

Дело в том, что в виду низкого насыщения рынка России предложением, при условии повышенного спроса, цена на такие бренды как: Changan, Exeed, DFM, Chery, FAW, GAC, Geely, Haval, JAC — резко и неприлично взлетела. И такая ситуация по всей видимости продлится до тех пор, пока не стабилизируется мировая обстановка. Ровно такая же ситуация сейчас происходит с корейскими брендами — машин мало, запчасти в дефиците, цена растёт…

Поскольку рассчитывать на стабилизацию рынка не приходится, возникает необходимость что то выбрать, отказавшись от многих так называемых «плюшек», от которых существенным образом формируется стоимость.

Рассмотрим несколько примеров автомобилей из доступных сейчас по более менее вменяемой стоимости.

Топ 4 самых доступных отечественных автомобилей в 2023 году

№1: Lada Granta

По итогам 2022 года стал самым продаваемым автомобилем. Достаточно надёжный, неприхотливый и снабжённый всеми необходимыми базовыми опциями. Из основных опций автомобиля можно выделить:

• Крепление для детских сидений ISOFIX;
• Бортовой компьютер;
• Аудио подготовка с четырьмя колонками;
• Обогрев и электропривод зеркал.

В качестве доступной опции предусмотрены 15-дюймовые литые диски.

В 2022 году, на фоне санкционных передряг с комплектующими, Lada Granta получила «упрощённую» версию.

У Lada Granta в «упрощённой» вариации отсутствуют АБС и подушки безопасности. Также новинка получила 1,6-литровый бензиновый мотор, адаптированный для работы на бензине АИ-92, мощностью 90 л.с. Экологический класс понижен до Евро-2.

Цены на данный автомобиль сейчас варьируются от 700 000 руб. до 1 100 000 руб.

№2: Lada Vesta

Lada Vesta не получила «упрощённой» версии, однако остаётся в приемлемых для автомобилей своего класса ценах.

Комплектации Lada Vesta:

• Базовая Classic;
• Средняя Comfort;
• Топовая Luxe.

Для седана доступны комплектация Standard и топовая комплектация Exclusive.

Модификации:

• Vesta Cross — пассажирский 5-местный седан повышенной проходимости;
• Vesta CNG — модификация, позволяющая использовать два вида топлива: сжатый природный газ (метан) и бензин;
• Vesta SW — пассажирский 5-местный универсал;
• Vesta SW Cross — пассажирский 5-местный универсал повышенной проходимости;
• Vesta Sport — пассажирский 5-местный седан комплектации Luxe с оригинальными бамперами, «юбками» на порогах и спойлером на крышке багажника. Автомобиль оснащён форсированным 1,8-литровым бензиновым двигателем ВАЗ-21179, который работает в паре с 5-ступенчатой механической КПП Renault модели JR5. Мощность двигателя составляет 145 л. с., крутящий момент 184 Нм, а максимальная скорость 193 км/ч.

Цены на Lada Vesta варьируются от 780 900 до 2 090 400 руб.

№3: LADA Niva Legend

LADA Niva Legend модернизированная версия легендарного и первого в мире безрамного внедорожника «Нива», предка всех современных кроссоверов.

LADA Niva Legend получила в трёх дверном варианте 4 комплектации с основными опциями:

• Classic’22: Гидроусилитель рулевого управления, Электростеклоподъемники передних дверей, Двигатель 1.7 л. (83 л/с), механическая 5 ступенчатая кпп, полный привод, количество мест — 4, Крепления для детских сидений ISOFIX (2 шт.), Бортовой компьютер, Аудиоподготовка (жгуты проводов к радио и 2 динамикам), Антенна наружная, Туннель пола с нишей для хранения и с подстаканниками;
• Classic’22 / Glonass base: Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС упрощенная, Гидроусилитель рулевого управления, Электростеклоподъемники передних дверей, Двигатель 1.7 л. (83 л/с), механическая 5 ступенчатая кпп, полный привод, количество мест — 4, Крепления для детских сидений ISOFIX (2 шт.), Бортовой компьютер, Аудиоподготовка (жгуты проводов к радио и 2 динамикам), Антенна наружная, Туннель пола с нишей для хранения и с подстаканниками;
• Luxe: Гидроусилитель рулевого управления, Электростеклоподъемники передних дверей, Виброизоляция, двигатель 1.7 л. (83 л/с), механическая 5 ступенчатая кпп, полный привод, количество мест — 4, Крепления для детских сидений ISOFIX (2 шт.), Бортовой компьютер, Аудиоподготовка (жгуты проводов к радио и 2 динамикам), Антенна наружная, Туннель пола с нишей для хранения и с подстаканниками;
• Luxe`22 / Glonass base: Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС упрощенная, Гидроусилитель рулевого управления, Электростеклоподъемники передних дверей, Виброизоляция, двигатель 1.7 л. (83 л/с), механическая 5 ступенчатая кпп, полный привод, количество мест — 4, Крепления для детских сидений ISOFIX (2 шт.), Бортовой компьютер, Аудиоподготовка (жгуты проводов к радио и 2 динамикам), Антенна наружная, Туннель пола с нишей для хранения и с подстаканниками.

Цена на «Нивы» варьируется от 850 000 до 1 500 000 руб.

№4: УАЗ PATRIOT

По прежнему надёжный и доступный автомобиль, претерпевший уже 2 рестайлинга. Данному автомобилю пока ещё нет альтернатив за его цену.

Автомобиль очень просторный, с огромным багажным отсеком, проходимый полноприводный рамный внедорожник.

УАЗ PATRIOT получил 3 основных комплектации:

• Base ИКАР;
• Классик;
• Комфорт.

Для данного автомобиля хочется прописать характеристики более подробно, так как отечественный внедорожник очень интересен.

Общие технические характеристики внедорожника:

• Тип кузова Внедорожник (универсал);
• Количество мест 5;
• Снаряженная масса, кг 2000…2125 (с водителем);
• Грузоподъемность с пассажирами (с учетом массы водителя 75 кг), кг 465…615;
• Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг 1090…1230;
• Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг 1310…1450;
• Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами/без тормозов, кг 1500/750;
• Технически допустимая максимальная масса, кг 2540…2650;
• Длина, мм 4750/4785 (без контейнера/с контейнером зап. колеса);
• Ширина (без учета/с учетом зеркал), мм 1900/2110;
• Высота, мм 1910/2005/2150±20 (без антенны/с антенной/экспедиционным багажником);
• Колесная база, мм 2760;
• Колея передних и задних колес, мм 1600/1610;
• Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л 650/1130/2415 (до шторки/до потолка/со сложенными задними сиденьями);
• Радиус разворота, м 5,62 (по оси переднего внешнего колеса);
• Угол въезда/ Угол съезда, град. 35/30;
• Дорожный просвет (до моста), мм 210;
• Глубина преодолеваемого брода, мм 500;
• Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град. 31;
• Высота до переднего бампера (с полной массой), мм 347;
• Высота до заднего бампера (с полной массой), мм 375;

Двигатель и трансмиссия

• Двигатель ЗМЗ — 409051;
• Четырехтактный;
• Бензиновый Евро-5;
• Количество и расположение цилиндров 4, рядное;
• Рабочий объем, см³ 2693;
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95,5 х 94;
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин 149,6 (110) при 5 000 ± 100 об/мин;
• Максимальный крутящий момент, Н·м 235,4 при 2650 ± 100 об/мин;
• Топливо Бензин АИ-92/95;
• Коробка передач 5-ти ступенчатая механическая Dymos;
• Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей; Управление с помощью одного рычага;
• Тип привода 4х4 с подключаемым передним приводом;
• Передаточное отношение главной пары i=4,625;
• Передаточное число понижающей передачи 1,940;

Подвеска, тормоза и шины

• Передняя подвеска зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости;
• Задняя подвеска зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости;
• Рулевой механизм Рулевой привод с ГУР;
• Тип рабочих тормозов (Передняя ось/ задняя ось) с дисковыми механизмами / с барабанными механизмами;
• Колесные диски 6.5JX16; 7JX16; 7JX18;
• Шины 225/75 R16, 235/70 R16, 245/70 R16, 245/60 R18;

Скорость и экономичность

• Объем топливного бака, л 68+2;
• Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км 11,5;
• Смешанный цикл, л/100 км 12,5;
• Максимальная скорость, км/ч 150;

Цена на внедорожник варьируется от 1 290 000 до 2 100 000 руб.

Это далеко не весь, но по нашему мнению очень достойный перечень автомобилей, которые до сих пор остаются самыми доступными в наше не очень экономически лёгкое время. Да, они не стоят рядом с люксовыми иномарками с супер современными опциями. Тем не менее, они доступны, надёжны и выполняют возложенные на них задачи не хуже западных брендов.

Как Вы думаете, что ещё из отечественных автомобилей для личного пользования можно добавить в список? Будем рады Вашим комментариям!